Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. توفير تكلفة الطاقة بنسبة %91
2. الصيانة خلال 2000 ساعة
3. معدل فشل منخفض
4. تمت زيادة سعة البطارية بنسبة %40
5. قيادة محرك العجلة؛
6. زيادة قوة الجر للركن التلقائي بنسبة %18.8
7. زيادة استقرار التشغيل بنسبة %7.5
8. تم زيادة عمر البطارية بنسبة %50
9. وظيفة الدوران 360 درجة في مكانها
| معلمات أداء YCZ25 | ||
| المعلمة الأساسية | ||
| وزن الماكينة | kg | 1880 |
| الحمل التشغيلي المقدر | kg | 800 |
| أقصى سرعة للسير | كم/ساعة | 0-12 |
| النظام الهيدروليكي | ||
| التحكم الكهربائي النقي | ||
| ضغط العمل | Mpa | 18 |
| نظام البطارية حزمة البطارية/الثانوية |
حزمة البطارية/الثانوية | |
| بطارية ليثيوم-رون |
ليثيوم-رون | |
| قوة البطارية | V | 96 |
| سعة البطارية (إجمالي) | kWh | 21 |
| أسرع وقت شحن (من %20 إلى %80، مدعوم بشاحن سريع) | ساعة | 1 |
| التحمل القياسي | ساعة | ≥ 6 |
| جهد التشغيل | V | 12 |
| تحميل الإمالة بالدلو - الآلة مستقيمة، إطار الرفع أفقي | kg | 800 |
| حمولة قلابة مع دلو - مفصل آلي، إطار رفع أفقي | kg | 605 |
| تحميل الإمالة باستخدام شوكة المنصة - الآلة مستقيمة، إطار الرفع أفقي | kg | 520 |
| حمولة قلابة مع شوكة منصة نقالة - مفصل آليًا، إطار رفع أفقي | kg | 395 |
| نظام القيادة | ||
| قيادة محرك العجلة | ||
| الكبح التلقائي أثناء الوقوف | ||
| سعة خزان الزيت الهيدروليكي | L | 8 |
| زيادة/انخفاض سرعات السير | 2 | |
| معيار سرعة السير | كم/ساعة | 0-12 |
| أقصى حجم تفريغ هيدروليكي | لتر/دقيقة | 36 |
| أقصى ضغط عمل | بار | 180 بار |
| نوع الوصلة السريعة | هيدروليكي | |
| أسطوانة الرفع | 2 | |
| أسطوانة القلب | 1 | |
| نوع التوجيه توجيه البندول المفصلي الهيدروليكي | توجيه البندول المفصلي الهيدروليكي | |
| أسطوانة التوجيه | 1 | |
| زاوية التذبذب 58± درجة | ±58 درجة | |
| فرامل التوقف | فرامل قرصية | |
| A الطول الإجمالي | mm | 3850 |
| B الطول الإجمالي (بدون دلو) | mm | 3000 |
| C نقطة ارتكاز الدلو (إلى مركز المحور) | mm | 461 |
| D قاعدة العجلة | mm | 1345 |
| E البروز الخلفي | mm | 904 |
| F الارتفاع الإجمالي | mm | 2138 |
| H ارتفاع المقعد | mm | 1178 |
| J الارتفاع التشغيلي الإجمالي | mm | 3547 |
| K ارتفاع محور الدلو (الحد الأقصى) | mm | 2781 |
| L ارتفاع التحميل الزائد | mm | 2518 |
| M ارتفاع التفريغ | mm | 2007 |
| N المسافة بين الدلو والعجلة الأمامية (التفريغ) | mm | 447 |
| O عمق الحفر | mm | 55 |
| P العرض الإجمالي (إطار عريض/إطار ضيق) | mm | 1106/930 |
| Q عرض الجنزير (إطار عريض/إطار ضيق) | mm | 801/740 |
| S الخلوص الأرضي | mm | 198 |
| T الحد الأدنى لنصف القطر الخارجي | mm | 2268 |
| U نصف القطر عند الحافة الخارجية | mm | 1796 |
| V نصف قطر الدوران الداخلي | mm | 653 |
| W زاوية الميل | 58 | |
| X زاوية التراجع عند أقصى ارتفاع للرفع | 57 | |
| Y زاوية التفريغ (الحد الأقصى) | 35 | |
| Z زاوية التراجع (على الأرض) | 38 | |
1. توفير تكلفة الطاقة بنسبة %91
2. الصيانة خلال 2000 ساعة
3. معدل فشل منخفض
4. تمت زيادة سعة البطارية بنسبة %40
5. قيادة محرك العجلة؛
6. زيادة قوة الجر للركن التلقائي بنسبة %18.8
7. زيادة استقرار التشغيل بنسبة %7.5
8. تم زيادة عمر البطارية بنسبة %50
9. وظيفة الدوران 360 درجة في مكانها
Reviews
There are no reviews yet.