Products
نطاق القدرة: 95-152 كيلوواط
الطرازات المناسبة:
(1) مولدات رئيسية بقدرة 80 كيلوواط إلى 120 كيلوواط، لتوفير إمداد طاقة مستمر ومستقر
(2) مولدات احتياطية بقدرة 90 كيلوواط إلى 132 كيلوواط، لتوفير مصدر طاقة احتياطي موثوق وسريع
1. موثوقية عالية
تم اختبار الهياكل الرئيسية مثل جسم المحرك ورأس الأسطوانة وقضيب توصيل العمود المرفقي بمرور الوقت، مما يضمن موثوقية عالية.
مشعب مخرج المياه المتكامل لرأس الأسطوانة، مما يقلل من قسم الختم ويحسن موثوقية الختم. تلبية متطلبات مستوى G3 أداء المولدات.
2. الاقتصاد العالي
تضمن تقنيات المدار المشترك المتطورة والناضجة التي يتم التحكم بها إلكترونيا من شركة BOSCH والشاحن التوربيني عالي الكفاءة والتبريد المتوسط التحكم الدقيق في كمية حقن الوقود وكمية كافية من الهواء الداخل، وبالتالي الاحتراق الكافي، واستهلاك الوقود المنخفض، وانبعاثات محرك الديزل المنخفضة تحت الأحمال المختلفة.
3. استهلاك الزيت المنخفض
تم اعتماد مبرد الزيت كامل التدفق، مما يحسن كفاءة تبديد الحرارة بنسبة %30 ويقلل درجة حرارة الزيت بشكل فعال، بحيث يقوم الزيت بتزييت الأجزاء عند درجة حرارة معقولة لتقليل فقدان الاحتكاك.
| النموذج | YCA4.8140-G30 | YCA4.8155-G30 | YCA4.8165-G30 | YCA4.8190-G30 | YCA4.8205-G32 | YCA4.8T100-G20 | YCA4.8T110-G20 | YCA4.8TAA140-G20 | YCA4.8TAA180-G20 | |
| (YC4A140-D30) | (YC4A155-D30) | (YC4A165-D30) | (YC4A190-D30) | (YC4A205-D32) | (YC4A100Z-D20) | (YC4A110Z-D20) | (YC4A140L-D20) | (YC4A180L-D20) | ||
| كمية الأسطوانة - القطر/الشوط (مم) | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | 132×4-108 | |
| الإزاحة (لتر) | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | 4.84 | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| الطموح | TAA | TAA | TAA | TAA | TAA | T | T | TAA | TAA | |
| PRP/السرعة (دورة/دقيقة) | 95/1500 | 103/1500 | 110/1500 | 125/1500 | 138/1800 | 70/1500 | 77/1500 | 95/1500 | 120/1500 | |
| ESP/السرعة (دورة/دقيقة) | 105/1500 | 113/1500 | 121/1500 | 138/1500 | 152/1800 | 73.5/1500 | 85/1500 | 105/1500 | 132/1500 | |
| نظام الوقود | HPCR | HPCR | HPCR | HPCR | HPCR | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | |
| مولد كهرباء | PRP(كيلوواط كهربائي) | 80 | 90 | 90 | 110 | 120 | 58 | 64 | 80 | 100 |
| ESP(كيلوواط كهربائي) | 88 | 100 | 100 | 120 | 132 | 64 | 70 | 88 | 110 | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. موثوقية عالية
تم اختبار الهياكل الرئيسية مثل جسم المحرك ورأس الأسطوانة وقضيب توصيل العمود المرفقي بمرور الوقت، مما يضمن موثوقية عالية.
مشعب مخرج المياه المتكامل لرأس الأسطوانة، مما يقلل من قسم الختم ويحسن موثوقية الختم. تلبية متطلبات مستوى G3 أداء المولدات.
2. الاقتصاد العالي
تضمن تقنيات المدار المشترك المتطورة والناضجة التي يتم التحكم بها إلكترونيا من شركة BOSCH والشاحن التوربيني عالي الكفاءة والتبريد المتوسط التحكم الدقيق في كمية حقن الوقود وكمية كافية من الهواء الداخل، وبالتالي الاحتراق الكافي، واستهلاك الوقود المنخفض، وانبعاثات محرك الديزل المنخفضة تحت الأحمال المختلفة.
3. استهلاك الزيت المنخفض
تم اعتماد مبرد الزيت كامل التدفق، مما يحسن كفاءة تبديد الحرارة بنسبة %30 ويقلل درجة حرارة الزيت بشكل فعال، بحيث يقوم الزيت بتزييت الأجزاء عند درجة حرارة معقولة لتقليل فقدان الاحتكاك.