Products
نطاق القدرة: 120 كيلوواط ~ 154 كيلوواط
الطرازات المناسبة:
(1) توفر المولدات الرئيسية بقدرة 100 كيلوواط إلى 120 كيلوواط إمدادا مستمرا ومستقرا بالطاقة.
(2) توفر وحدة المولد الاحتياطية بقدرة 110 كيلوواط إلى 130 كيلوواط ضمانا لإمدادات الطاقة الاحتياطية بسرعة وموثوقية.
1. موثوقية عالية
تم اختبار الهياكل الرئيسية مثل جسم المحرك ورأس الأسطوانة وقضيب توصيل العمود المرفقي بمرور الوقت، مما يضمن موثوقية عالية.
2. قدرة عالية على التكيف
بفضل اعتماد المضخات الميكانيكية، يتمتع الزيت بقدرة قوية على التكيف.
3. كفاءة تبريد عالية
من خلال استخدام مبرد زيت كامل التدفق، يتم زيادة كفاءة تبديد الحرارة بنسبة %30، مما يقلل درجة حرارة الزيت بشكل فعال.
يقوم الزيت بتزييت المكونات عند درجة حرارة معقولة، مما يقلل من خسائر الاحتكاك. يتم تبريد المكبس بواسطة قناة زيت التبريد الداخلية، مما يقلل بشكل فعال من درجة حرارة المكبس ويوفر عمر خدمة طويل.
| النموذج | YCB6.9TAA180-G20 | YCB6.9TAA205-G20 | YCB6.9T130-G21 | YCB6.9T160-G21 | YCB6.9TAA210-G21 | |
| (YC6B180L-D20) | (YC6B205L-D20) | (YC6B130Z-D20) | /YC6B160Z-D20) | (YC6B210L-D20) | ||
| (YC6B145Z-D20 | ||||||
| كمية الأسطوانة - | 125×6-108 | 125×6-108 | 125×6-108 | 125×6-108 | 125×6-108 | |
| القطر/الشوط (مم) | ||||||
| الإزاحة (لتر) | 6.87 | 6.87 | 6.87 | 6.87 | 6.87 | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| الطموح | TAA | TAA | TAA | TAA | TAA | |
| PRP/السرعة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 120/1500 | 138/1500 | 88/1800 | 107/1800 | 140/1800 | |
| ESP/السرعة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | 132/1500 | 152/1500 | 97/1800 | 118/1800 | 154/1800 | |
| COP/السرعة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | / | 118/1500 | / | / | 132/1800 | |
| DCP/السرعة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) | / | / | / | / | / | |
| نظام الوقود | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | مضخة ميكانيكية | |
| مولد كهرباء | PRP(كيلوواط كهربائي) | 100 | 120 | 75 | 90 | 120 |
| ESP(كيلوواط كهربائي) | 110 | 132 | 80 | 100 | 130 | |
| COP (كيلوواط كهربائي) | / | 100 | / | / | 112 | |
| DCP (كيلوواط كهربائي) | / | / | / | / | / | |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. موثوقية عالية
تم اختبار الهياكل الرئيسية مثل جسم المحرك ورأس الأسطوانة وقضيب توصيل العمود المرفقي بمرور الوقت، مما يضمن موثوقية عالية.
2. قدرة عالية على التكيف
بفضل اعتماد المضخات الميكانيكية، يتمتع الزيت بقدرة قوية على التكيف.
3. كفاءة تبريد عالية
من خلال استخدام مبرد زيت كامل التدفق، يتم زيادة كفاءة تبديد الحرارة بنسبة %30، مما يقلل درجة حرارة الزيت بشكل فعال.
يقوم الزيت بتزييت المكونات عند درجة حرارة معقولة، مما يقلل من خسائر الاحتكاك. يتم تبريد المكبس بواسطة قناة زيت التبريد الداخلية، مما يقلل بشكل فعال من درجة حرارة المكبس ويوفر عمر خدمة طويل.