Products
نظام الدفع الكهربائي
القدرة المقدرة/الذروة للمحرك (كيلوواط): 270/410
الموديلات المناسبة: شاحنة قلابة 31-49 طن، جرار
1. تصميم محرك سلكي مسطح عالي السرعة
، مع نسبة منطقة كفاءة عالية تبلغ "اثنان 90".
2. تصميم تكوين المحرك + المخفض
، أخف وزنا من محركات الأسلاك الدائرية منخفضة السرعة بحوالي 100 كجم.
3. تصميم واجهة عالمية
، متوافق مع عمليات الإرسال السائدة في الصناعة.
| النموذج | YCET270 |
| نوع المحرك | محرك متزامن مغناطيسي دائم |
| منصة الجهد (VDC) | 600 |
| نطاق الجهد (VDC) | 400~750 |
| القدرة المقدرة/الذروة (كيلوواط) | 270/410 |
| عزم الدوران المقدر/الذروة (نيوتن متر) | 1400/2400 |
| السرعة المقدرة/الذروة (دورة/دقيقة) | 1842/3500 |
Large displacement, high gradeability and high efficiency
Bosch high pressure common rail (HPCR) fuel injection system with the injection pressure up to 1,600 bar, achieving multiple injections and accurate control
High-strength alloy cast iron cylinder head
General engine block + independent crankcase
Long B10 service life design, which can be more than 500,000 km
Reduction soft meshing starter, ensuring smooth start
A framed engine body structure, ensuring good rigidity and small vibration
Damping gear
1. تصميم محرك سلكي مسطح عالي السرعة
، مع نسبة منطقة كفاءة عالية تبلغ "اثنان 90".
2. تصميم تكوين المحرك + المخفض
، أخف وزنا من محركات الأسلاك الدائرية منخفضة السرعة بحوالي 100 كجم.
3. تصميم واجهة عالمية
، متوافق مع عمليات الإرسال السائدة في الصناعة.